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日(ri)期︰2020-02-23 / 人氣︰ / 來源︰未知

  幾十年來,北美(mei)的技術人員一(yi)直采用框架式大梁矯(jiao)正(zheng)儀來維修(xiu)車(che)輛結構損壞。但是隨著汽車(che)制造業的發展,平(ping)台式大梁校正(zheng)儀越來越受歡(huan)迎。孰優孰劣?

框架式和平(ping)台式車(che)身校正(zheng)儀︰哪種更適合(he)您(nin)?

  Chief 的母公(gong)司汽車(che)服務集團 (VSG) 的Chief北美(mei)銷售總監 Lee Daugherty 指出,“這兩種大梁校正(zheng)儀各(ge)有所(suo)長(chang),這就是Chief 沒(mei)有厚此(ci)薄(bo)彼的原(yuan)因。但是我們認識(shi)到,在這兩者之間進行選擇(ze)並(bing)非易(yi)zi)攏 頤嗆芾忠獍鎦蠹易(yi)齔鍪屎he)自(zi)身業務發展及客戶利益(yi)的決定。”

  以下提供了五條建議,供大家參考。

  1. 考慮哪種車(che)型的維修(xiu)業務多。

  如果(guo)您(nin)的車(che)間維修(xiu)的主要是皮卡車(che),那(na)麼您(nin)可(ke)能會需要框架式大梁校正(zheng)儀。在美(mei)國,皮卡車(che)(輕型客貨兩用車(che))作為暢(chang)銷車(che)已經超(chao)過 35 年,而(er)在全美(mei)國的廣大地區,車(che)行里的卡車(che)比小(xiao)客車(che)多。大型框架結構車(che)身的車(che)輛更容易(yi)固定在框架式大梁校正(zheng)儀上。它(ta)提供了一(yi)個出色(se)的平(ping)台,可(ke)進行整體拉伸(shen)以確保對卡車(che)踫撞bu)姓zheng)確的維修(xiu)。

  對于小(xiao)轎車(che)維修(xiu)業務多于卡車(che)的車(che)間,平(ping)台式可(ke)能用處更大。承載式車(che)身的車(che)輛通常更需要零件更換huan)bu)是拉伸(shen)。平(ping)台式本身比框架式更適合(he)這種類型的維修(xiu)。

  2. 考慮預(yu)算。

  平(ping)台式的價格比框架式高(gao)50%- 70%。有些采用通用固定裝置,技術人員在錨固車(che)輛時具(ju)有更大的靈(ling)活性。另外一(yi)些除(chu)了平(ping)台本身,還(huai)需租(zu)用mei)蜆郝蜃ㄓ玫墓潭ㄗ爸謾/p>

  如果(guo)預(yu)算有限,那(na)麼通過添(tian)加結構支撐系統來擴(kuo)展現有的框架式大梁校正(zheng)儀的多點支撐功能,則是一(yi)個經濟(ji)實(shi)惠的替(ti)代方案(an)。結構支撐系統可(ke)通過 8 到 12 個位(wei)置mei)粗?懦che)輛,而(er)不(bu)僅僅是依靠kan) 車(che)乃(nai)母齪附友拱ban)。

  3. 評估您(nin)的可(ke)用空間。

  無論是操作塔柱進行拉伸(shen)還(huai)是切割受損零件,兩者進行車(che)輛維修(xiu)所(suo)需的實(shi)際空間差別不(bu)大。

  不(bu)過,平(ping)台式系統本身比框架式小(xiao),從而(er)具(ju)有幾個優點。技術人員不(bu)必(bi)爬上行李艙(cang)蓋或在行李艙(cang)蓋上彎身更換零件、切割或焊接。此(ci)外,有些平(ping)台式在不(bu)使用時可(ke)隱藏在地板(ban)下,從而(er)更容易(yi)將車(che)輛駛入位(wei)置mei)蚪 gong)位(wei)用于其(qi)他用途。

  4. 考慮培(pei)訓要求及對招聘的影響。

  大多數(shu)技術人員接受的是大梁校正(zheng)架方jiao)嫻吶pei)訓,因此(ci)聘用這方jiao)嫻募際躒嗽笨ke)能會更容易(yi)。

  購買平(ping)台式的車(che)間可(ke)能還(huai)需聘請(qing)掌握了該使用技能的技術人員,或需要在技術人員培(pei)訓方jiao)娼型蹲zi)。然(ran)而(er),隨著時間的推移,從歐洲市場流傳過來的平(ping)台式大梁校正(zheng)儀的維修(xiu)方法會進一(yi)步(bu)普及到北美(mei)乃(nai)至(zhi)全球,因此(ci)這不(bu)是個大問題。

  5. 遵循 OEM 廠商的要求。

  汽車(che)制造商越來越傾(qing)向于指定設備進行車(che)輛踫撞損壞維修(xiu)。如果(guo)您(nin)想獲(huo)得批準維修(xiu)某些 OEM 車(che)輛,則需要投資(zi)購買其(qi)指定的踫撞維修(xiu)設備。

  綜上所(suo)述(shu),這兩種設備很好地見(jian)證了汽車(che)踫撞維修(xiu)方法和設備的不(bu)斷發展和改進。兩者各(ge)有優點,經營者應當仔細評估,從而(er)確fan) 映chang)遠來看(kan)哪一(yi)種對自(zi)身的業務更有利。

作者︰doocar


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